Problèmes démarreur

Bonjour,

Dans mon dernier post, j'évoquais mes problèmes de démarrage, le fautif était le démarreur (HS, plus de charbons, les ressorts frottant sur le collecteur et ce dernier creusé d'environ un mm, le tout remplis de poussière noire des charbons, pas beau à voir).
Le toutou a 6 ans et 45000km au compteur, ce qui m'étonne c'est que je ne démarre l'engin que 2 fois par jour, un aller et un retour boulot/dodo ce qui ne représente pas une contrainte très sévère pour le démarreur.
Ca fait bobo , la pièce est facturée plus de 600 Euros chez Yam (c'est du vol), j'ai un pote chef d'atelier chez Suzuki qui me la dégotté à 460 ...
Compte tenu d'une réduction de prix à -35% je n'avais pas jugé intéressant de le réparer en remplacant les charbons mais compte tenu du prix de départ je me demande si j'aurais pas du
Je me suis promis de jeter un oeil régulièrement sur l'état du démarreur dans les années à venir pour ne pas recommencer, Il est très facile d'accès ... vous le faites vous ?
Après remplacement le toutou a démarré sans aucun problème, j'ai même noté un entrainement beaucoup plus vigoureux (ca peut).
Ce matin, je me suis fait plaisir, j'utilisais la 125 à ma femme ces derniers temps, y'a pas à dire le BT c'est cool et je compte bien le garder encore quelques années:D .
@ bientôt

Hello,

Bizarre quand même que ton démarreur soit autant usé au niveau des charbons, le mien, après 75.000 bornes n'a pratiquement pas d'usure.
Bon, il ne marche pas mieux pour autant...

J'ai mis des photos de mon démontage sur le site BT:
http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,9/id,20964/

En tout cas, moi, je n'ai toujours pas trouvé ma panne.

V à toi,
Armène