Nouvelle R1200GS c'est une bombe!!!!
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Nouvelle R1200GS c'est une bombe!!!!
Rappel du premier message :
Les points forts de la nouvelle BMW R 1200 GS
Ensemble mécanique entièrement reconçu pour un maximum de dynamisme dans le segment des trails de voyage.
Cylindrée 1170 cm3, puissance nominale 92 kW (125 ch) à 7 700 tr/min, couple maximal 125 Nm à 6 500 tr/min.
Passage vertical des gaz dans les culasses pour accroître l'efficacité et les performances.
Système de refroidissement air/eau compact pour un bilan thermique optimal.
Bloc moteur avec un vilebrequin compact et léger, mais néanmoins à rigidité optimisée.
Carter divisé selon le plan vertical du type open deck (à tablature ouverte).
Boîte à six rapports intégrée dans le carter moteur avec embrayage en bain d'huile et fonction anti-dribble nécessitant une force d'actionnement moindre.
Nouvelle ligne d'admission avec des corps de papillon de 52 millimètres de diamètre pour des courbes caractéristiques de puissance et de couple optimales.
Poignée des gaz électronique pour un moteur encore plus facile à conduire et encore plus velouté et pour la réalisation de nouvelles fonctions spéciales.
Ligne d'échappement innovante avec un volet d'échappement piloté pour une caractéristique de puissance optimale et une sonorité rauque du bicylindre à plat.
Modes de pilotage « Rain », « Road », « Dynamic », « Enduro » et « Enduro Pro » pouvant être sélectionnés librement, avec trois lois différentes pour la poignée des gaz électronique, en association avec l'ASC (Automatic Stability Control), des réglages ABS et ASC spécifiques pour le tout terrain et des tarages de l'ESA dynamique (option départ usine) adaptés à chaque mode.
Nouvelle partie cycle avec un cadre périmétrique en tubes d'acier rigide en torsion et cadre arrière boulonné.
Transmission par arbre à cardan allégée reconçue, désormais disposée du
côté gauche.
Telelever optimisé de conception nouvelle à l'avant et Paralever EVO à l'arrière pour un toucher de route encore plus précis.
Paramètres géométriques de base de la partie cycle affinés et bras oscillant long pour une traction maximale.
Largeur et position de la selle optimisées et guidon réglable pour un confort encore accru.
Plus grande facilité de poser les pieds par terre (arcade entrejambe).
Dimensions des roues/pneus 120/70 R19 à l'avant et 170/60 R17 à l'arrière, spécialement adaptées à la R 1200 GS, en première mondiale.
Système de freinage BMW Motorrad comprenant des étriers monoblocs Brembo en disposition radiale à l'avant et un étrier flottant à deux pistons pinçant un disque plus grand (Ø 276 mm contre 265 mm auparavant) à l'arrière.
ABS intégral BMW Motorrad de série.
Suspension semi-active ESA dynamique (option départ usine).
Phare principal plus efficace, avec éclairage diurne à LEDs (option départ usine).
Premier phare principal de moto à LEDs et à éclairage diurne intégré au monde (option départ usine).
Nouveau réseau de bord avec un nouveau partitionnement des fonctions.
Commandes électriques élargies.
Régulateur de vitesse électronique (option départ usine).
Pré-équipement pour le système de navigation avec multi-contrôleur pour commander le BMW Motorrad Navigator IV (option départ usine).
Saute-vent réglable d'une main pour une protection optimale contre le vent et les intempéries.
Selle se réglant sur plusieurs positions pour une ergonomie parfaite.
Porte-plaque d'immatriculation se démontant en un tournemain pour les escapades en tout terrain.
Garde au sol accrue (+ 8 mm)
Nouveau combiné d'instruments avec ordinateur de bord de série. Ordinateur de bord Pro disponible en option.
Quatre coloris principaux : Blanc alpin, Rouge racing, Bleu flamme et Thundergrey métal.
Ensemble mécanique entièrement reconçu pour un maximum de dynamisme dans le segment des trails de voyage.
Cylindrée 1170 cm3, puissance nominale 92 kW (125 ch) à 7 700 tr/min, couple maximal 125 Nm à 6 500 tr/min.
Passage vertical des gaz dans les culasses pour accroître l'efficacité et les performances.
Système de refroidissement air/eau compact pour un bilan thermique optimal.
Bloc moteur avec un vilebrequin compact et léger, mais néanmoins à rigidité optimisée.
Carter divisé selon le plan vertical du type open deck (à tablature ouverte).
Boîte à six rapports intégrée dans le carter moteur avec embrayage en bain d'huile et fonction anti-dribble nécessitant une force d'actionnement moindre.
Nouvelle ligne d'admission avec des corps de papillon de 52 millimètres de diamètre pour des courbes caractéristiques de puissance et de couple optimales.
Poignée des gaz électronique pour un moteur encore plus facile à conduire et encore plus velouté et pour la réalisation de nouvelles fonctions spéciales.
Ligne d'échappement innovante avec un volet d'échappement piloté pour une caractéristique de puissance optimale et une sonorité rauque du bicylindre à plat.
Modes de pilotage « Rain », « Road », « Dynamic », « Enduro » et « Enduro Pro » pouvant être sélectionnés librement, avec trois lois différentes pour la poignée des gaz électronique, en association avec l'ASC (Automatic Stability Control), des réglages ABS et ASC spécifiques pour le tout terrain et des tarages de l'ESA dynamique (option départ usine) adaptés à chaque mode.
Nouvelle partie cycle avec un cadre périmétrique en tubes d'acier rigide en torsion et cadre arrière boulonné.
Transmission par arbre à cardan allégée reconçue, désormais disposée du
côté gauche.
Telelever optimisé de conception nouvelle à l'avant et Paralever EVO à l'arrière pour un toucher de route encore plus précis.
Paramètres géométriques de base de la partie cycle affinés et bras oscillant long pour une traction maximale.
Largeur et position de la selle optimisées et guidon réglable pour un confort encore accru.
Plus grande facilité de poser les pieds par terre (arcade entrejambe).
Dimensions des roues/pneus 120/70 R19 à l'avant et 170/60 R17 à l'arrière, spécialement adaptées à la R 1200 GS, en première mondiale.
Système de freinage BMW Motorrad comprenant des étriers monoblocs Brembo en disposition radiale à l'avant et un étrier flottant à deux pistons pinçant un disque plus grand (Ø 276 mm contre 265 mm auparavant) à l'arrière.
ABS intégral BMW Motorrad de série.
Suspension semi-active ESA dynamique (option départ usine).
Phare principal plus efficace, avec éclairage diurne à LEDs (option départ usine).
Premier phare principal de moto à LEDs et à éclairage diurne intégré au monde (option départ usine).
Nouveau réseau de bord avec un nouveau partitionnement des fonctions.
Commandes électriques élargies.
Régulateur de vitesse électronique (option départ usine).
Pré-équipement pour le système de navigation avec multi-contrôleur pour commander le BMW Motorrad Navigator IV (option départ usine).
Saute-vent réglable d'une main pour une protection optimale contre le vent et les intempéries.
Selle se réglant sur plusieurs positions pour une ergonomie parfaite.
Porte-plaque d'immatriculation se démontant en un tournemain pour les escapades en tout terrain.
Garde au sol accrue (+ 8 mm)
Nouveau combiné d'instruments avec ordinateur de bord de série. Ordinateur de bord Pro disponible en option.
Quatre coloris principaux : Blanc alpin, Rouge racing, Bleu flamme et Thundergrey métal.
Galopin74- 1200 cc
- Age : 66
Localisation : Hot Savoie
Moto : R1200GS Orange +LC Rouge
Date d'inscription : 16/11/2007
Re: Nouvelle R1200GS c'est une bombe!!!!
Bon, alors mon Galopin . .... ca y est ? tu l 'as reçu ? ! T'es assez grand pour monter dessus
ON VEUX UN COMPTE RENDU SUCCINT MAIS FOUILLU. ..... Non mais des fois!
ON VEUX UN COMPTE RENDU SUCCINT MAIS FOUILLU. ..... Non mais des fois!
Re: Nouvelle R1200GS c'est une bombe!!!!
Salut tout le monde
Ca y est je l'ai, et bien quoi dire...
c'est une nouvelle moto enfin totalement différente de la précédente
Moteur genre Triumph Explorer pour les sensations,plus souple plus coupleux, plus puissant.
Châssis toujours et même plus efficace
Bref une réussite, maintenant on va voir les soucis de jeunesse mais j'espère que non
Bon c'est rodage pour l'instant donc tranquille
Point négatif, ils n'ont pas encore reçu les valise, et pas de délais pour l'instant...
Bon il faut que j'y aille j'ai mini 700km à faire d'ici mardi 14h pour la vidange de rodage..
Ca y est je l'ai, et bien quoi dire...
c'est une nouvelle moto enfin totalement différente de la précédente
Moteur genre Triumph Explorer pour les sensations,plus souple plus coupleux, plus puissant.
Châssis toujours et même plus efficace
Bref une réussite, maintenant on va voir les soucis de jeunesse mais j'espère que non
Bon c'est rodage pour l'instant donc tranquille
Point négatif, ils n'ont pas encore reçu les valise, et pas de délais pour l'instant...
Bon il faut que j'y aille j'ai mini 700km à faire d'ici mardi 14h pour la vidange de rodage..
Galopin74- 1200 cc
- Age : 66
Localisation : Hot Savoie
Moto : R1200GS Orange +LC Rouge
Date d'inscription : 16/11/2007
Re: Nouvelle R1200GS c'est une bombe!!!!
Rode , road , Again
manu- 1200 cc
- Age : 62
Localisation : Guyancourt
Moto : En perpétuel rodage ...
Date d'inscription : 19/11/2007
Re: Nouvelle R1200GS c'est une bombe!!!!
bon alors Jojo combien de km aujourd'hui, et les impressions ??
Que prévois tu comme parcours pour tr rendre à Montignac?
Que prévois tu comme parcours pour tr rendre à Montignac?
Félix- 1200 cc
- Age : 65
Localisation : Les belles montagnes alpines
Moto : Bulldog BLEUE
Date d'inscription : 18/11/2007
Re: Nouvelle R1200GS c'est une bombe!!!!
Peut pas te répondre Jojo, il fait encore des tours de paté de maisons pour atteindre ses 700 bornes de la première vidange...
BiDiBuLL- 1200 cc
- Age : 54
Localisation : le 78
Moto : Grosse boite à roues hybride
Date d'inscription : 17/11/2007
Re: Nouvelle R1200GS c'est une bombe!!!!
Et comme en plus, elle fabrique de l'essence a ce qu'il parait , sa GS, il est pas prêt de s'arrêter de tourner
manu- 1200 cc
- Age : 62
Localisation : Guyancourt
Moto : En perpétuel rodage ...
Date d'inscription : 19/11/2007
Re: Nouvelle R1200GS c'est une bombe!!!!
Bon pas eu le temps de répondre plus tôt mais les 700 bornes ont été effectuées pendant le week-end.
Mes impressions? que dire ..tout est dans le titre du post, elle pousse fort , très fort
le couple est plus important que la précédente, et je n'ai pas encore essayé le mode ''dynamic''
demain 14 h vidange.
je pars mercredi matin , GPS programmé 490km environ
Mes impressions? que dire ..tout est dans le titre du post, elle pousse fort , très fort
le couple est plus important que la précédente, et je n'ai pas encore essayé le mode ''dynamic''
demain 14 h vidange.
je pars mercredi matin , GPS programmé 490km environ
Galopin74- 1200 cc
- Age : 66
Localisation : Hot Savoie
Moto : R1200GS Orange +LC Rouge
Date d'inscription : 16/11/2007
Re: Nouvelle R1200GS c'est une bombe!!!!
Serge a écrit:Joêl peut être que les valises seront arrivées demain
ils ont 3 semaines de retard en moyenne...donc
Galopin74- 1200 cc
- Age : 66
Localisation : Hot Savoie
Moto : R1200GS Orange +LC Rouge
Date d'inscription : 16/11/2007
Re: Nouvelle R1200GS c'est une bombe!!!!
moi demain je tél pour mon pantalon mais comme toi sans trop de conviction
Re: Nouvelle R1200GS c'est une bombe!!!!
Galopin74 a écrit:Serge a écrit:Joêl peut être que les valises seront arrivées demain
ils ont 3 semaines de retard en moyenne...donc
Tu fais comment si t'as pas de valises ? Nan mais allo quoi, t'as une Béhème et t'as pas de valises ? c'est comme si je te disais : t'es savoyard et t'aime pas la raclette...
Pétard, j'essaie de cramer le Claudius comme meilleur posteur de conneries du mois mais faut s'accrocher... C'est pas gagné.
BiDiBuLL- 1200 cc
- Age : 54
Localisation : le 78
Moto : Grosse boite à roues hybride
Date d'inscription : 17/11/2007
Re: Nouvelle R1200GS c'est une bombe!!!!
Serge a écrit:moi demain je tél pour mon pantalon mais comme toi sans trop de conviction
Bah, c'est quand même mieux de rouler sans valises que sans pantalon..........
Comme dirait Ricou:J'ai rien dit, je sors.........
jacqueouille- 1200 cc
- Age : 71
Localisation : B-6700 Arlon
Moto : BMW R 1200 GS
Date d'inscription : 08/02/2008
Re: Nouvelle R1200GS c'est une bombe!!!!
CLAUDIUS a écrit:Mékilécon ce frankie, allo, j adore lol
+1
Galopin74- 1200 cc
- Age : 66
Localisation : Hot Savoie
Moto : R1200GS Orange +LC Rouge
Date d'inscription : 16/11/2007
Re: Nouvelle R1200GS c'est une bombe!!!!
BiDiBuLL a écrit:Galopin74 a écrit:Serge a écrit:Joêl peut être que les valises seront arrivées demain
ils ont 3 semaines de retard en moyenne...donc
Tu fais comment si t'as pas de valises ? Nan mais allo quoi, t'as une Béhème et t'as pas de valises ? c'est comme si je te disais : t'es savoyard et t'aime pas la raclette...
Pétard, j'essaie de cramer le Claudius comme meilleur posteur de conneries du mois mais faut s'accrocher... C'est pas gagné.
Nan mais Allô quoi , t'inquiète pas Galopin, Allô !!!
Les valises tu vas les avoir jeudi matin ... promis
Sous les yeux , les valises , nan mais Allô
manu- 1200 cc
- Age : 62
Localisation : Guyancourt
Moto : En perpétuel rodage ...
Date d'inscription : 19/11/2007
Re: Nouvelle R1200GS c'est une bombe!!!!
Non mais allo j'ai pas besoin de valise pour venir en Dordogne
C'est comme si je disais t'es motard et t'as pas un sac polochon, allo quoi!!
C'est comme si je disais t'es motard et t'as pas un sac polochon, allo quoi!!
Galopin74- 1200 cc
- Age : 66
Localisation : Hot Savoie
Moto : R1200GS Orange +LC Rouge
Date d'inscription : 16/11/2007
Re: Nouvelle R1200GS c'est une bombe!!!!
CLAUDIUS a écrit:Message perso au galopin :
ELLE EST BELLE TA GS ........
Merci
Galopin74- 1200 cc
- Age : 66
Localisation : Hot Savoie
Moto : R1200GS Orange +LC Rouge
Date d'inscription : 16/11/2007
Re: Nouvelle R1200GS c'est une bombe!!!!
CLAUDIUS a écrit:Message perso au galopin :
ELLE EST BELLE TA GS ........
soit tu as une affaire à traiter avec Galopin, soit tu vas lui demander qque chose, soit il s'est passer des choses ce we..
Félix- 1200 cc
- Age : 65
Localisation : Les belles montagnes alpines
Moto : Bulldog BLEUE
Date d'inscription : 18/11/2007
Re: Nouvelle R1200GS c'est une bombe!!!!
Non non , rien de spécial..... le felisque
c'etait juste pour lui dire qu'il avait bien fait de ne pas la choisir en bleu ,.... lui !!
c'etait juste pour lui dire qu'il avait bien fait de ne pas la choisir en bleu ,.... lui !!
Re: Nouvelle R1200GS c'est une bombe!!!!
CLAUDIUS a écrit:Non non , rien de spécial..... le felisque
c'etait juste pour lui dire qu'il avait bien fait de ne pas la choisir en bleu ,.... lui !!
No comment
Galopin74- 1200 cc
- Age : 66
Localisation : Hot Savoie
Moto : R1200GS Orange +LC Rouge
Date d'inscription : 16/11/2007
Re: Nouvelle R1200GS c'est une bombe!!!!
CLAUDIUS a écrit:Non non , rien de spécial..... le felisque
c'etait juste pour lui dire qu'il avait bien fait de ne pas la choisir en bleu ,.... lui !!
Quoique Bleu parfois c'est pas le pire pour une Bulldog
Galopin74- 1200 cc
- Age : 66
Localisation : Hot Savoie
Moto : R1200GS Orange +LC Rouge
Date d'inscription : 16/11/2007
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