Un nouveau Bull Gris en Orléanais
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Sergio
Félix
Lulu
7 participants
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Un nouveau Bull Gris en Orléanais
Bonjour à toutes et à tous,
Voila, tout a commencé en 86, jeune permis par un 600DR remplacé par un 500RDLC (le grand écart ) puis après une grosse parenthèse ( Appart, gosses, maison) je reprend un 650 Freewind. Seconde parenthèse ou je prend un Opel Speedster que je garde 2 ans. Enfin, le virus de la moto me réinfecte et je me mets en quête d'une monture!
Après quelques années sans moto, je cherchais un truc sympa et cool pour me remettre en selle.
Un essai de BM K1200RS m'ayant rappelé à plus d'humilité je cherchais un 600 quand je suis tombé en pamoison devant un Bulldog gris de 2003 avec 25000 km en super état dans un petit garage à 4 km de chez moi.
Révisé, garantie 3 mois, pneus BT021 quasi neufs et toutes les factures donc historique limpide.
Après quelques recherches sur le net, lecture des essais/forums, point faibles, points forts, "tares"... je l'ai essayé et acheté!
Je n'ai pas eu le temps de rouler beaucoup depuis son achat mais ce week end devrait être frais mais sec, donc sortie obligatoire.
Si un membre de la région veut m'accompagner, pas de soucis!
Quelques photos de ma grise...
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A bientôt et merci de m'avoir lu
Voila, tout a commencé en 86, jeune permis par un 600DR remplacé par un 500RDLC (le grand écart ) puis après une grosse parenthèse ( Appart, gosses, maison) je reprend un 650 Freewind. Seconde parenthèse ou je prend un Opel Speedster que je garde 2 ans. Enfin, le virus de la moto me réinfecte et je me mets en quête d'une monture!
Après quelques années sans moto, je cherchais un truc sympa et cool pour me remettre en selle.
Un essai de BM K1200RS m'ayant rappelé à plus d'humilité je cherchais un 600 quand je suis tombé en pamoison devant un Bulldog gris de 2003 avec 25000 km en super état dans un petit garage à 4 km de chez moi.
Révisé, garantie 3 mois, pneus BT021 quasi neufs et toutes les factures donc historique limpide.
Après quelques recherches sur le net, lecture des essais/forums, point faibles, points forts, "tares"... je l'ai essayé et acheté!
Je n'ai pas eu le temps de rouler beaucoup depuis son achat mais ce week end devrait être frais mais sec, donc sortie obligatoire.
Si un membre de la région veut m'accompagner, pas de soucis!
Quelques photos de ma grise...
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A bientôt et merci de m'avoir lu
Invité- Invité
Re: Un nouveau Bull Gris en Orléanais
Bravo belle présentation et bienvenu à toi.
Lulu- Modérateur
- Age : 70
Localisation : Chaumont 52000
Moto : Bulldog Blanche magnifique la plus belle->BMW
Date d'inscription : 16/11/2007
Re: Un nouveau Bull Gris en Orléanais
Bienvenu sur le fofo et bravo pour ton choix, qui nous montre que raison et passion ne sont pas incompatibles
En tout cas elle a l'air effectivement en bon état, et ce ne sera que plaisir à son guidon.
Pour la balade ce we, y a malheureusement pas grand monde dans ton coin.
En tout cas elle a l'air effectivement en bon état, et ce ne sera que plaisir à son guidon.
Pour la balade ce we, y a malheureusement pas grand monde dans ton coin.
Félix- 1200 cc
- Age : 66
Localisation : Les belles montagnes alpines
Moto : Bulldog BLEUE
Date d'inscription : 18/11/2007
Re: Un nouveau Bull Gris en Orléanais
Merci pour votre accueil!
Il y a t-il une carte des membres pour repérer les voisins?
Je ne l'ai pas trouvé...
Je voyage pas mal pour mon taf entre Brest et Haguenau... je passe de temps à autre une nuit à Langres et serais heureux de discuter le bout de gras avec des membres... Lulu, si cela te dit.
A plus.
Il y a t-il une carte des membres pour repérer les voisins?
Je ne l'ai pas trouvé...
Je voyage pas mal pour mon taf entre Brest et Haguenau... je passe de temps à autre une nuit à Langres et serais heureux de discuter le bout de gras avec des membres... Lulu, si cela te dit.
A plus.
Invité- Invité
Re: Un nouveau Bull Gris en Orléanais
Salut et bienvenue.
Excellent choix qu'une grise, ce sont les plus belles. La tienne semble en état "collector". je te souhaite bonne route à son guidon.
On a tous kiffé au guidon de cette moto même si on ne l'a plus pour la plupart, tu es au bon endroit si tu aimes ta monture et son esprit intemporel et particulier qui nous réunit ici.
Certain on basculé du côté obscur de la force en optant pour des HD parce qu'ils n'aiment que les Bicylindres en V et d'autres encore ont opté pour le côté pourri de la force en restant sur deux pates mais avec les mamelles teutonnes à plat mais ce n'est pas grave.
@ plus.
Excellent choix qu'une grise, ce sont les plus belles. La tienne semble en état "collector". je te souhaite bonne route à son guidon.
On a tous kiffé au guidon de cette moto même si on ne l'a plus pour la plupart, tu es au bon endroit si tu aimes ta monture et son esprit intemporel et particulier qui nous réunit ici.
Certain on basculé du côté obscur de la force en optant pour des HD parce qu'ils n'aiment que les Bicylindres en V et d'autres encore ont opté pour le côté pourri de la force en restant sur deux pates mais avec les mamelles teutonnes à plat mais ce n'est pas grave.
@ plus.
BiDiBuLL- 1200 cc
- Age : 55
Localisation : le 78
Moto : Grosse boite à roues hybride
Date d'inscription : 17/11/2007
Re: Un nouveau Bull Gris en Orléanais
Salut,
La "douceur" de ces derniers week end m'ont permis de rouler un peu autour de chez moi
Je confirme, le Bull est idéal jusqu'à 100 -110 mais après... comment dire, la bulle d'origine n'est plus efficace.
La bulle haute améliore t elle vraiment les choses?
En poarlant de bulle, une des vis plastique ayant pété au démontage, j'ai investi dans six vis Alu anodisées noir de chez Breststunt pas données mais le résultat est impecc!
Je lui ai refait un gros nettoyage et pour une bécane de près de 14 ans, pas une ride ou presque!
Le réservoir a dû être repeint mais en dehors de cela, cadre, fourche... sont nickels hormis quelques retouches au Frameto sur des petits débuts de rouille dans des endroits confinés (patte support moteur et klaxon).
Le plexy du compteur aurait besoin d'une rénovation. Y-a-t-il une méthode ou produit?
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Les cylindres ont perdu un peu de leur noir sur les ailettes et j'ai commencé à les reprendre avec de la peinture haute température.
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Voilà c'est tout pour aujourd'hui!
Merci de m'avoir lu et si vous abvez des tuyaux pour le plexy, n'hésitez pas!
La "douceur" de ces derniers week end m'ont permis de rouler un peu autour de chez moi
Je confirme, le Bull est idéal jusqu'à 100 -110 mais après... comment dire, la bulle d'origine n'est plus efficace.
La bulle haute améliore t elle vraiment les choses?
En poarlant de bulle, une des vis plastique ayant pété au démontage, j'ai investi dans six vis Alu anodisées noir de chez Breststunt pas données mais le résultat est impecc!
Je lui ai refait un gros nettoyage et pour une bécane de près de 14 ans, pas une ride ou presque!
Le réservoir a dû être repeint mais en dehors de cela, cadre, fourche... sont nickels hormis quelques retouches au Frameto sur des petits débuts de rouille dans des endroits confinés (patte support moteur et klaxon).
Le plexy du compteur aurait besoin d'une rénovation. Y-a-t-il une méthode ou produit?
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Les cylindres ont perdu un peu de leur noir sur les ailettes et j'ai commencé à les reprendre avec de la peinture haute température.
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Voilà c'est tout pour aujourd'hui!
Merci de m'avoir lu et si vous abvez des tuyaux pour le plexy, n'hésitez pas!
Invité- Invité
Re: Un nouveau Bull Gris en Orléanais
pour plus de souplesse et pour qu'elle respire mieux, tu peu retirer AIS qui revoie les gaz dans les cylindres produisant des pétarades a la décompression; simple et sans fourniture (juste des bouchons) +une selle confort et la .....que du bonheur:
je roule toujours en bull depuis pas mal de temps, je n'exprime pas le besoin de rouler vite car tous le plaisir se trouve sur les routes sinueuses de montagne et pas sur l'autoroute
c'est une super moto pour redécouvrir le pilotage et le plaisir de la balade
bonne route
je roule toujours en bull depuis pas mal de temps, je n'exprime pas le besoin de rouler vite car tous le plaisir se trouve sur les routes sinueuses de montagne et pas sur l'autoroute
c'est une super moto pour redécouvrir le pilotage et le plaisir de la balade
bonne route
zike- 1200 cc
- Age : 61
Localisation : lissieu
Moto : bulldog 2007 gris noir
Date d'inscription : 16/11/2007
Re: Un nouveau Bull Gris en Orléanais
Ok j'ai vu la modifier simple de l'AIS.
Je vais essayé et te dirais quoi.😉
Je vais essayé et te dirais quoi.😉
Invité- Invité
Re: Un nouveau Bull Gris en Orléanais
Salut,
Pour la vitre du compteur tu peux utiliser un produit qui sert à rénover les écrans de téléphones portables. Dans certains cas, la vitre se dépolit à l'intérieur, un tuto avait été fait pour ça à l'époque : Démontage compteur.
Pour la vitre du compteur tu peux utiliser un produit qui sert à rénover les écrans de téléphones portables. Dans certains cas, la vitre se dépolit à l'intérieur, un tuto avait été fait pour ça à l'époque : Démontage compteur.
BiDiBuLL- 1200 cc
- Age : 55
Localisation : le 78
Moto : Grosse boite à roues hybride
Date d'inscription : 17/11/2007
Re: Un nouveau Bull Gris en Orléanais
Je te confirme que la bulle haute est mieux et plus jolie en plus
Galopin74- 1200 cc
- Age : 67
Localisation : Hot Savoie
Moto : R1200GS Orange +LC Rouge
Date d'inscription : 16/11/2007
Re: Un nouveau Bull Gris en Orléanais
Ca fait plaisir de voir encore de belle acquisition et des "nouveaux"...
On the road again et bienvenue.
On the road again et bienvenue.
Ricou La Bidouille- 1200 cc
- Age : 58
Localisation : 78 Quelque part...
Moto : CB500, TDM900
Date d'inscription : 15/11/2007
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