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Message par Invité Jeu 4 Déc - 21:25

Rappel du premier message :

Salut les bikers

j'me présente j'suis surnommé Fly depuis trop longtemps pour m'en souvenir mon nom civil est Philippe

J'ai 40 ans tous juste

et je vais profiter du changement de bécane du pot (parrain de ma fille) pour racheter son Bull dog qu'il a acheter neuf et entretenu comme il faut, voir même bichonné.....

En blaguant, je lui disais prends bien soins de ma moto et d'ici la fin de l'année ce sera MA moto......

Donc bientôt en mob'.............. et parmi vous

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Dernière édition par flywesty le Lun 16 Fév - 16:26, édité 1 fois

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Message par Félix Mar 10 Mar - 10:32

Houla! ça craint. Ca fait un peu désordre avec le début de lifting que tu lui as déjà fait.
Pour remettre au propre y a plusieurs solutions :
- soit tu démonte, tu fais un micro-sablage pour enlever l'oxydation et pour la finition une anodisation incolore.
- soit tu gratte avec un produit à polir, et pour la finition : peinture grise ou anodisation ou simple vernis de protection si le polissage est de qualité, mais va falloir de l'huile de coude Very Happy
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Message par Invité Mar 10 Mar - 20:39

j'ai choisi l'option huile de coude.......

je ponce jusqu'au 600 à eau puis produit à polir .......

et je ferai pareil sur la fourche et sur les pontets de guidon (je crois que ça s'appelle comme ça)

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Message par Félix Mer 11 Mar - 5:37

Bon courage !! cheers
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Message par Invité Mer 11 Mar - 20:12

j'ai eu une idée à la con ..... refaire (en fibre de verre) un saut de vent juste un peu plus long et avec un petit retour de qulque mm pour renvoyer bien l'air

Mais évidemment repeint soit en noir brillant, soit gris métal comme le reste ....

Flywesty en bulldog - Page 2 Idye_s10

Mais bon j'ai d'autre petit détail à refaire avant

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Message par Invité Dim 15 Mar - 18:06

P'tit test du belgom ...... généreusement fournit par mon beau-père ......

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et donc j'décide de m'attaquer à

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et après qlque heures avec différents grain de papier de verre
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Message par Invité Lun 6 Avr - 14:01

p'tit polissage

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Message par Félix Mar 7 Avr - 11:11

Joli travail !
Ca brille plus que la mienne Sad
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Message par Invité Mar 7 Avr - 17:20

Félix a écrit:Joli travail !
Ca brille plus que la mienne Sad

c'et un peu le but ... que ça brille un peu plus...... reste la fourche

après je m'attaque à certaines partie à faire et refaire en noire ..... et après ...

peut-être suppression de l'AIS (dans un premier tps je le neutraliserai)

et déplacement de la plaque d'immat' et des clignotants avec un lèche roue sur mesure


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Message par Félix Mar 7 Avr - 17:24

quand t'aura fini... p'têt que ça arrivera Very Happy ... je t'emmènerais la mienne pour lui faire un lifting flower
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Message par Invité Mar 7 Avr - 19:07

tu sais j'vais poncer et polir la fourche ..... et peut-être lui monter une fourche R1 si j'en trouve une avec frein radial (jute parce que c'est beau)....

j'ai les joints spi de fourche qui sont HS.... donc j'ai encore un peu (beaucoup) de taf

j'garde mon idée de déplacer la plaque et les clignotants

et j'ai envie de pots d'échappements plus sourds (ou un son plus grave) mais avec un look plus a l'ancienne


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Message par Invité Dim 12 Avr - 19:05

je continue la rénovation

dépose du garde-boue

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l'état des fourreaux de fourche

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work in progresse

Flywesty en bulldog - Page 2 Wp_20115

J'vais surement rouler quelque temps sans le garde-boue avant.... j'aime bien le côté roots

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Message par Félix Dim 12 Avr - 21:25

tu vas faire comment pour la fourche, polissage ou peinture ou anodisation ?
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Message par Invité Lun 13 Avr - 6:48

dans un premier tps ponçage jusqu'au grain 600 à eau puis belgom .........comme pour le reste des pièces...

si je repeins les fourreau de fourche, ce serais pour les mettre de la même couleur que le cadre.

mais c'est pas au programme

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Message par Invité Lun 13 Avr - 14:52

Aujourd'hui, j'ai laissé un peu le papier de verre et les fourreau de fourche au profit de la peinture haute température.....

l'écope en mauvaise santé
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en peinture et j'en profite pour peindre la visserie
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une fois montée
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de l'autre côté
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Et j'ai enlevé le sticker du saut de vent....
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Message par Félix Lun 13 Avr - 16:41

quand on voit l'état des pièces avant réfection, on se dit que le(s) propriétaire(s) précédent(s) n'était pas vraiment soigneux.
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Message par Invité Lun 13 Avr - 17:03

ou tout simplement qu'il mettait sa moto dans sa cave troglodyte qui est humide...

mais bon je ne l'ai pas acheté si cher que ça (en comparaison LBC)...

et en plus ça m'occupe..... entre les balades

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Message par Invité Dim 19 Avr - 12:38

Aujourd'hui neutralisation de l'AIS en attendant la suppression pur en simple du system...

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et autrement j'ai commencer à noircir un peu le tableau (le moteur)
Flywesty en bulldog - Page 2 Wp_20125

allez jz vous laisse il fait beau, j'vais allez faire une ballade



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Message par Invité Dim 19 Avr - 16:01

Bilan de le p'tite balade du jour ...... top, moteur plus souple ...... donc cet hivers (au plus tard) l'AIS sera retiré de la mob'

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Message par Félix Lun 20 Avr - 6:00

En retirant l'AIS je n'ai pas ressenti de mieux, certains le sente d'autres pas ... La seule chose que j'ai remarqué c'est les pétarades en moins à la décélération et les tuyaux en moins pour l'esthétique.
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Message par Galopin74 Lun 20 Avr - 7:17

L'AIS! yavait longtemps Very Happy Very Happy
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Message par Invité Lun 20 Avr - 8:57

Félix a écrit:En retirant l'AIS je n'ai pas ressenti de mieux, certains le sente d'autres pas ... La seule chose que j'ai remarqué c'est les pétarades en moins à la décélération et les tuyaux en moins pour l'esthétique.

c'est pour ça que j'vais le tester sur l'année pour voir si c'est qu'un ressenti car c'est nouveau .... et que ça va fonctionner toujours aussi bien en fonction de la température ....

mais il y a un risque que j' ai moins de tuyaux en 2016....

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Message par Invité Lun 20 Avr - 14:54

bilan du jour........

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et le garde-boue avant qui ne fait plus (en fin moins) la gueule

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Message par Invité Lun 20 Avr - 16:39

En place

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Message par Invité Lun 27 Avr - 16:52

Allez ça continue....à cause de ça.....

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comme vous le voyez peut-être, il y a une coulure (fin de la bombe de peinture) mais un peu de papier de verre à l'eau et deux ou trois couches supplémentaires de vernis et on y verras plus rien ........

et en attendant j'ai fais un tour sur les site de ventes de pièces détachées pour scooter pour trouver un feux arrière avec clignotants intégrés ....  donc je pense que la lanterne va changer avant les pots d'échappement

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Message par jean-caillou Mar 28 Avr - 15:57

Du bien beau boulot tout ça !!
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Message par Invité Mar 28 Avr - 17:25

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une fois posé......

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Message par BiDiBuLL Mar 28 Avr - 20:42

Nice Job !
Manque plus que des pots digne de ce nom et une selle confort et on y est presque.. Wink
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Message par Invité Mer 29 Avr - 19:00

il y aura avant le feux arriere avec clignots intégrés.....

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Message par Invité Lun 4 Mai - 16:46

changement de couleur pour les aiguilles

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je ne sais pas encore si ce sera plus visible mais bon .....

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Message par Lulu Lun 4 Mai - 17:24

Un petit coup de produit à rénover les polycarbonates et hop ce sera plus visible car le poly est un peu opaque.


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