Yam XJ6 Diversion Naked 2013
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Yam XJ6 Diversion Naked 2013
C'est en allant prendre rendez-vous pour la révision des 40 000kms de ma TDM900 que le concess' me propose une moto de courtoisie pour 3 à 4 jours.
A froid comme ça... connaissant les véhicules à dispo qu'il avait il y a quelques années...pas top ses vieux 2 roues... En plus je suis à 1/2 heure de marche de chez moi... J'aurai mon CB500 pour commencer la semaine de taf... Non, pas besoin !
Puis le jour J, je l'amène et la canicule me rend, d'un coup, bien feignant pour marcher et je lui demande (à tout" zazar") si sa proposition, d'il y a 1 semaine, tiens toujours...
La réponse est affirmative et je me dirige donc vers ce véhicule de prêt. Quel ne fût pas ma surprise de voir que maintenant il propose une petite Yam XJ6 Naked toute neuve. Cà tombe bien j'ai toujours un faible pour les "petits" moulbif pêchu, léger, pratique au quotidien...
Un peu comme mon vieux CB500 quoi !
.....(là je coupe parceke y parait ke des fois je suis trop bavard...).....
Les + et - :
Les (+) sont très nombreux mais les 2 premiers (-) viennent tâcher très sérieusement mon essai perso.
Mon utilisation quotidienne privilégie donc le confort, la polyvalence, à l'esprit jeune, joueur et fun. Ceci permet une certaine objectivité sur cet avis parmi d'autres.
+ maniabilité
+ répartition des masses
+ moteur fun
+ moteur plein dès les 1ers tours/mn
+ injection très "propre"
+ idéal pour les "sauts de puces" et le butinage de terrasse de Kfé en terrasse de Kfé
+ look actuel et valorisant pour la gamme
+ bien vu les pièces en simili carbone (poignée passager, caches latéraux)
+ freinage avant (double disque)
+ assise selle au départ
+ tableau de bord simple mais tout y est
+ indicateur température moteur
+ ne prend pas de place dans mon garage
- "chauffe pattes" trop important
- inconfort trop vite ressenti dès 30 bornes (ok... mes écrous se rouillent)
- long court non envisageable pour mon 1m81, mes 85 kgs et mes 47 ans
- assise selle neuve qui accroche le jean et ne glisse pas pendant le roulage. Génant après quelques kms quand on a la bougeotte (à voir avec le temps)
- le son turbine du 4 pattes.... beurkkk !!!
- polyvalence contrairement aux 2 vieilles même si au quotidien ça pourrait passer...
C'était l' avis d' un Ricou qui s'aperçoit qu'il ne veut plus trop se plier en 8 sur une tom'.
La complète et quelques photos : Là
A froid comme ça... connaissant les véhicules à dispo qu'il avait il y a quelques années...pas top ses vieux 2 roues... En plus je suis à 1/2 heure de marche de chez moi... J'aurai mon CB500 pour commencer la semaine de taf... Non, pas besoin !
Puis le jour J, je l'amène et la canicule me rend, d'un coup, bien feignant pour marcher et je lui demande (à tout" zazar") si sa proposition, d'il y a 1 semaine, tiens toujours...
La réponse est affirmative et je me dirige donc vers ce véhicule de prêt. Quel ne fût pas ma surprise de voir que maintenant il propose une petite Yam XJ6 Naked toute neuve. Cà tombe bien j'ai toujours un faible pour les "petits" moulbif pêchu, léger, pratique au quotidien...
Un peu comme mon vieux CB500 quoi !
.....(là je coupe parceke y parait ke des fois je suis trop bavard...).....
Les + et - :
Les (+) sont très nombreux mais les 2 premiers (-) viennent tâcher très sérieusement mon essai perso.
Mon utilisation quotidienne privilégie donc le confort, la polyvalence, à l'esprit jeune, joueur et fun. Ceci permet une certaine objectivité sur cet avis parmi d'autres.
+ maniabilité
+ répartition des masses
+ moteur fun
+ moteur plein dès les 1ers tours/mn
+ injection très "propre"
+ idéal pour les "sauts de puces" et le butinage de terrasse de Kfé en terrasse de Kfé
+ look actuel et valorisant pour la gamme
+ bien vu les pièces en simili carbone (poignée passager, caches latéraux)
+ freinage avant (double disque)
+ assise selle au départ
+ tableau de bord simple mais tout y est
+ indicateur température moteur
+ ne prend pas de place dans mon garage
- "chauffe pattes" trop important
- inconfort trop vite ressenti dès 30 bornes (ok... mes écrous se rouillent)
- long court non envisageable pour mon 1m81, mes 85 kgs et mes 47 ans
- assise selle neuve qui accroche le jean et ne glisse pas pendant le roulage. Génant après quelques kms quand on a la bougeotte (à voir avec le temps)
- le son turbine du 4 pattes.... beurkkk !!!
- polyvalence contrairement aux 2 vieilles même si au quotidien ça pourrait passer...
C'était l' avis d' un Ricou qui s'aperçoit qu'il ne veut plus trop se plier en 8 sur une tom'.
La complète et quelques photos : Là
Dernière édition par Ricou La Bidouille le Mar 23 Juil - 22:31, édité 1 fois
Ricou La Bidouille- 1200 cc
- Age : 58
Localisation : 78 Quelque part...
Moto : CB500, TDM900
Date d'inscription : 15/11/2007
Re: Yam XJ6 Diversion Naked 2013
... Bon c'était bien marrant mais ce soir j'ai récupéré mon TDM 900 et j'en suis ravi...
p'tain ya pu de poal sur mes guiboles ! elle a tout cramé la p'tite XJ6.
p'tain ya pu de poal sur mes guiboles ! elle a tout cramé la p'tite XJ6.
Ricou La Bidouille- 1200 cc
- Age : 58
Localisation : 78 Quelque part...
Moto : CB500, TDM900
Date d'inscription : 15/11/2007
Re: Yam XJ6 Diversion Naked 2013
Faut pas rouler en short
jean-caillou- 1200 cc
- Age : 57
Localisation : montigny le bretonneux
Moto : Triumph 1200 Trophy SE
Date d'inscription : 17/11/2007
Re: Yam XJ6 Diversion Naked 2013
mouais.....
N empeche que.... n empeche !
N empeche que.... n empeche !
Ricou La Bidouille- 1200 cc
- Age : 58
Localisation : 78 Quelque part...
Moto : CB500, TDM900
Date d'inscription : 15/11/2007
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