RECHERCHE PARE-CYLINDRES
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RECHERCHE PARE-CYLINDRES
Bonjour a tous, je recherche pare-cylindres pour mon BUL
merçi
Invité- Invité
Re: RECHERCHE PARE-CYLINDRES
je fais un tit Up,
car... j'ai une question:
existe-t-il de vrais pare-cylindre style barres de moto-école pour couvrir réellement les carters moteurs ?
parce qu'il faut bien avouer que les "roulettes" qu'on peut trouver à fixer sur le cadre sous le réservoir ne protègent pas les carters moteur... :-/
car... j'ai une question:
existe-t-il de vrais pare-cylindre style barres de moto-école pour couvrir réellement les carters moteurs ?
parce qu'il faut bien avouer que les "roulettes" qu'on peut trouver à fixer sur le cadre sous le réservoir ne protègent pas les carters moteur... :-/
Invité- Invité
Re: RECHERCHE PARE-CYLINDRES
le1000pattes a écrit:je fais un tit Up,
car... j'ai une question:
existe-t-il de vrais pare-cylindre style barres de moto-école pour couvrir réellement les carters moteurs ?
parce qu'il faut bien avouer que les "roulettes" qu'on peut trouver à fixer sur le cadre sous le réservoir ne protègent pas les carters moteur... :-/
Il y a des trucs comme ça:
Mais faut aimer...
;-)
Re: RECHERCHE PARE-CYLINDRES
Merci !
ben c'est pÔ si moche si on le compare à ce qu'on peut voir habituellement
...maintenant... dans la pratique, j'imagine que ça se vend au mieux dans les 200€
merci pour l'info: du coup je vais fouiller pour voir où et combien !
ben c'est pÔ si moche si on le compare à ce qu'on peut voir habituellement
...maintenant... dans la pratique, j'imagine que ça se vend au mieux dans les 200€
merci pour l'info: du coup je vais fouiller pour voir où et combien !
Invité- Invité
Re: RECHERCHE PARE-CYLINDRES
Franchement, je trouve que les pare cylindre pour la Bull ne sont pas très esthétique et je n'en vois pas l'utilité, sauf éventuellement sur une grosse chute mais là y aura bcp de dégâts.
Pour ma part, pour mes chutes à l'arrêt, ben oui elle est lourde à retenir quand ça part, il n'y a que le réservoir (j'ai pas de roulettes), j'ai aussi eu une grosse chute puisque une voiture m'a balancé dans le ravin, et c'est tout le coté droit qui a pris mais sur le moteur il n'y a que le carter d'embrayage qu'il a fallu changer car rayé mais pas abimé, est-ce que le pare carter aurait protégé mon carter ou est-ce qu'il ne l'aurait pas abimé davantage par sa déformation (chose qui m'est arrivé sur une 500 Four).
Pour ma part, pour mes chutes à l'arrêt, ben oui elle est lourde à retenir quand ça part, il n'y a que le réservoir (j'ai pas de roulettes), j'ai aussi eu une grosse chute puisque une voiture m'a balancé dans le ravin, et c'est tout le coté droit qui a pris mais sur le moteur il n'y a que le carter d'embrayage qu'il a fallu changer car rayé mais pas abimé, est-ce que le pare carter aurait protégé mon carter ou est-ce qu'il ne l'aurait pas abimé davantage par sa déformation (chose qui m'est arrivé sur une 500 Four).
Félix- 1200 cc
- Age : 66
Localisation : Les belles montagnes alpines
Moto : Bulldog BLEUE
Date d'inscription : 18/11/2007
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