A+ pour Jesy

par Invité Mar 27 Nov - 17:38

salut JESY
j'ai une fuite au niveau des raccords qui arrivent aux arbres a cames j'ai mis des joints neufs serrés a 2 kilos et toujours un petit suintement sur les deux cylindres je n'ose pas serrer plus as tu une solution?
je te remercie pour ta reponse
A+ TOUFFU

par jesy Mar 27 Nov - 18:16

salut oui j'ai la solus du tube etanche ou etanchaite filté ou de la pate a joint .
je te met des reference par marque.
a+ jesy

par jesy Mar 27 Nov - 18:36

http://www.sobelus.be/etanchei.htm
15-36 18-37 ou 55-37
a la maison j'ai du 18-37 mais mon tube est neuf,pour le moment j'utilise du loctite 577.
http://www.loctite.fr/int_henkel/loctite_fr/index.cfm?pageid=106&layout=1
a+ jesy

ps dernier truc j'utilise aussi le tube etanche comme frein fillet pour eviter que tout se deserre par vibration et ça marche bien

par Invité Mer 28 Nov - 16:09

salut JESY
ça au moins c'est du rapide Surprised

merci beaucoup
par contre a tu une explication sur le fait qu'il faille utiliser une pate sur des joints cuivre ,est ce qu'a l'origine LA BULL est montée avec pate peut etre l'assemblage en ITALIE bom

et pour finir quelles incidences de serrer a 3 kilos au lieu de 2
et encore merci pour une telle science sur notre moto preferée
A+ TOUFFU

par jesy Dim 2 Déc - 18:33

le serrage c'est pas asser fort pour ecraser les joint en cuivre c'est pour ça que ça fuit quand a serrer plus fort c'est la bonne solus mais jusqu'a ou ??? c'est pour ça que j'ai mis du tub etanche car si tu arrache le filet t'est dans la m....e.
pour le montage a l'italienne je me souvient de mon premier jeux de soupappes sur la bulle ou la vis de reglage des soupappes etait tellement serrer que j'ai mis une ralonge de 20 cm au bout de ma clef torx alors que dans le manuelle c'est visser tres peut fort.
a+ jesy

par Invité Mer 5 Déc - 16:20

salut JESY
serrer a 2,4 kg + loctite 577 apparament il n'y a plus de fuite
merci encore

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